HDEF115 EFI
| Model | HDEF115 EFI |
|---|---|
| Maksymalna moc | 115.23 KM (84.6 KW) |
| Maksymalne obroty | 5300-6300 RPM |
| Typ silnika | 4-takt |
| Cylinder | 4 |
| Pojemność silnika | 1832 CC |
| Średnica x skok tłoka | 81 x 889 mm |
| Waga | 180 KG |
| Zmiana biegów | Do przodu - Neutralny - Wsteczny |
| Zapłon | ECM |
| Chłodzenie | Wodne |
| Procedura uruchamiania | Elektryczny |
| Obsługa | Od frontu |
| Pojemność zbiornika paliwa | L |
Chcesz dowiedzieć się, która specyfikacja najlepiej odpowiada Twoim potrzebom?
Zalety
- Sterowanie w pętli zamkniętej ECU-czujnik tlenu, bardziej kompletne spalanie, lepsze emisje i wydajność paliwowa;
- Dokładna technologia identyfikacji cylindra (MAPCID), eliminacja czujnika fazy wałka rozrządu, co odróżnia się od powszechnie stosowanej w przemyśle silników zaburtowych metody rozmytej identyfikacji cylindra;
- Precyzyjna regulacja „trzech wysokich” w warunkach wysokich temperatur i zimnych płaskowyżów, dobra adaptacja do środowiska i wydajność rozruchu;
- Wiodąca w branży technologia antykorozyjna, dobra odporność na korozję w wodzie morskiej;
- Zastosowanie dużej skrzyni biegów pod wodą, co zapewnia trwałość silnika zaburtowego;
- Wzmocnione główne części, bardzo odpowiednie do użytku komercyjnego;
- Certyfikaty CE UE oraz Chińskiego Towarzystwa Klasyfikacyjnego CCS;
- Technologia produkcji silników samochodowych;
- Przetestowane przez Instytut Badań Pożarniczych w Szanghaju, podlegający Departamentowi Zarządzania Kryzysowego.